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楽天市場】spoon ダウンサス fk7の通販。fk7 spoon スプーン ダウンサス ホンダ FK7 FC1 シビック。ダウンサス（SPOON製）取付。ホンダシビック：FK7｜グーネットピット。Spoon製スプリング4本セット、　ご覧いただきありがとうございます。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。かっこよかったです。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。値引きはしません。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10％アップの純正形状スプリングを開発いたしました。備考＆特記事項車高ダウン量　フロント-30～-35mm、リア-35～40mmスプリングレート　フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm。楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビック。使用期間は約半年。JB64 ジムニー 30mm コイルスペーサー。ENDLESS FUNCTION-IMS バージョンPS BRZ(ZD8）。私はセダンに取り付けていました。ponokenさん 専用　BLITZブリッツ車高調プリウス。ラングラーJL スタビライザーリンク前後　JKS。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。ハイエース 玄武 アジャストプレート（リア） リバンプストッパー（リア）。JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット④。中古足廻り部品です。モデリスタ プリウス50 前期 ダウンサスペンション イエロー。200系クラウン アーム類。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。TEIN 車高調　30プリウス。50系RAV4 ガソリン車 タナベ リフトアップサスペンション。リアは左右対称なので向きの指定はありません。DA64 エブリィ リフトアップ スプリング 1.5インチアップ スクラム4WD。ZZ_R エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク10 20系車高調ダウンサスに。スイフトスポーツ ZC32S 車高調TEIN FLEX COMPACT。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション