HOT ! S660純正 Moduloスポーツサスペンション（リコール対策済み） S660純正 Moduloスポーツサスペンション（リコール対策済み

S660純正 Moduloスポーツサスペンション（リコール対策済み。S660純正 Moduloスポーツサスペンション（リコール対策済み）。S660 Modulo X のリコール（前輪サスペンション）｜リコール。S660純正、ホンダアクセス製（Modulo）のスポーツサスペンション一式です。ホンダ S660、ついに待望の「走り」強化に着手！乗った瞬間に。車両売却に伴い、ホンダカーズにてノーマルサスペンションに戻すのと同時に、取り外し後リコール対応作業していただきましたので、前輪用については、ダンパーユニット等各パーツが対策品に新品交換された状態になります（交換作業後は走行なし、詳しくは以下のリコール情報をご参照ください）。JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット④。そのため、前輪用の製造年月日と思えるシールは、250403となっており、後輪用は200228と日付が異なります。モデリスタ プリウス50 前期 ダウンサスペンション イエロー。2020年8月購入、2025年6月取り外し、走行距離 31256km。200系クラウン アーム類。屋内駐車場。TEIN 車高調　30プリウス。ヘッド部分のナットは、リコール対応の前輪はナットも付属しています。50系RAV4 ガソリン車 タナベ リフトアップサスペンション。後輪は純正交換の際に流用でよいかと思いますが、写真のものですべてです。DA64 エブリィ リフトアップ スプリング 1.5インチアップ スクラム4WD。取付に関してはディーラーさん等にご相談ください。ZZ_R エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。街乗り中心の使用で、サーキット走行などの酷使はありません。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク10 20系車高調ダウンサスに。全体として状態は良い方かと思いますが、写真にてご確認の上、約3万キロ走行した中古パーツであることをご了承の上でご購入をお願いいたします。スイフトスポーツ ZC32S 車高調TEIN FLEX COMPACT。購入時の箱に入れて4本分をまとめて発送させていただく予定ですが、約30Kgの重量品のため、発送は土曜日、日曜日とさせていただきますので、ご注文曜日によりましては、週末まで発送をお待ちいただく場合がありますことをご了承ください。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション。※ ModuloX車両などに搭載されていた減衰調整式ではありません。30アルファード 純正サス　ショック　後期。7/22追記：カタログ型番は08W60-TDJ-000Bで、装着車両は2015年式 前期型αでした。値下げ　レヴォーグ　BLITZ　車高調　VM4用。後期型のカタログでも型番は同じようですが対応はメーカーなどへご確認ください。40ヴェルファイア　パーフェクトダンパー7G アクシススタイリング。（参考）ホンダアクセス リコール情報https://www.honda.co.jp/ACCESS/recall/self_improvement/250417.html前輪サスペンションのダンパーユニット、ナット、ダンパーマウント、スラストプレート及び周辺部品（ワッシャー等）を新品に交換し、規定トルクで締め付けを行います。あいホンダN-ONE JG1TEIN車高調。無限スポーツサイレンサーも出品していますのでご覧ください！https://jp.mercari.com/item/m57258408896